Autor

Dr. Hualiang (Harry) Teng
Polytechnic University
E-mail: hht4n@virginia.edu
Teléfono: 1 (718) 260-3196

Descripción

Los Sistemas Avanzados de Gestión de Transporte (ATMS) es la base de los diferentes bloques de los sistemas ITS y no se pueden desarrollar sin las tecnologías y herramientas específicas. Basada en la diciplina de la ingeniería de sistemas para el desarrollo de un proyecto ITS, es necesario determinar las tecnologías a implementar despúes de indentificado el problema, metas y objectivos, funciones a desarrollar, y la arquitectura del sistema. Se dará énfasis particular a las tecnologías de vigilancia (detección de vehículos) y señales de mensaje dinámico.

Objetivos

Al concluir este curso, los estudiantes deberían:

• Explicar los principios operativos de cada herramienta de los sistemas ATMS
• Discutir las ventajas y desventajas de cada herramienta de los sistemas ATMS

Audiencia

El sector público de profesionales del transporte incluyendo ingenieros, planificadores, y jefes de proyectos de las agencias de transporte. También a los especialistas de sistemas ITS y todos aquellos profesionales relacionados a proyectos de transporte se beneficiarán de participar en este curso.

Duración

Aproximadamente 8 horas.

Prerequisitos

Los estudiantes deben tener una familiaridad básica con los sistemas avanzados de gestión de transporte (ATMS).

Index del Curso

Los números entre paréntesis señalan las páginas.

1. Introducción (3-8)

2. Lección 1. Detectores Empotrados (9-13)
a. Detectores de Circuito Inductivo y Magnetómetros
b. Cuestionario

3. Lección 2. Detectores no Intrusivos (14-40)
a. Radar de Microondas, Radar de Onda Continua, Detectores Infrarrojos, Detectores por Ultrasonido, y Detectores Acústicos
b. Procesamiento de Imagen por Video (VIP)
c. Seguimiento por Asociación de Datos
d. Cuestionario

4. Lección 3. Vehículos Sensores o Probeta (41-61)
a. Identificación Automática de Vehículos (AVI)
b. Localización Automática de Vehículos (AVL)
c. Sistemas de Posicionamiento Global (GPS)
d. Teléfonos Celulares
e. Cuestionario

5. Lección 4. Vigilancia en las Autopistas (62-81)
a. Informes Móviles, Teléfonos Celulares, Patrullas de Servicio en Autopistas, Cajas de Llamadas/Teléfonos de Emergencia
b. Circuito Cerrado de Televisión/ Transmisión de Video
c. Resumen de las Aplicaciones de Vigilancia de Tránsito
d. Detectores Ambientales en Las Autopistas y en Los Túneles
e. Cuestionario

6. Lección 5. Tipos de Señales de Mensaje Dinámico (DMS) (82-119)
a. Tecnologías de los Sistemas de Señales de Mensaje Dinámico
b. Imagen de Luz Reflectante
c. Señales de Mensaje Dinámico Emisoras de Luz
d. Híbridos: Fibra Óptica/Disco Rotatorio y LED/Disco Rotatorio
e. Normas Técnicas
f. Cuestionario

7. Lección 6. Aplicaciones de las Señales de Mensaje Dinámico (120-139)
a. Aplicaciones de las Señales de Mensaje Dinámico
b. Para Mantener la Credibilidad del Conductor
c. Comprensibilidad, Visibilidad y Legibilidad
d. Controladores
e. Control y Operación de Señales
f. Instalación, Mantenimiento y Operación
g. Diseño y Selección
h. Cuestionario

8. Lección 7. Radio Aviso de Carretera (HAR) (140-156)
a. Aplicaciones y Mensajes de los Sistemas de Radio Aviso de Carretera
b. Radio Aviso de Carretera y la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC)
c. Componentes de los Sistemas de Radio Aviso de Carretera
d. Sistemas de Radio Aviso de Carretera de Antena Vertical
e. Antena de Cable por Inducción
f. Grabadoras de Mensajes de una Sola Pieza
g. Reglamentaciones Técnicas
h. Cuestionario

9. Lección 8. Presentación de la Información (157-163)
a. Mapas Estáticos de Pared
b. Pantallas de Proyección de Televisión
c. Paneles de Video
d. Guías para el Diseño y Recomendaciones
e. Cuestionario

10. Lección 9. Controladores de Tráfico (164-171)
a. NEMA TS-1
b. NEMA TS-2
c. Modelo 170
d. Modelo 2070

11. Cuestionario Final (173)